La Gare d'Anduze a été construite en 1908-1909, elle est située près du Parc des Cordeliers.
La première gare d’Anduze avait été construite au Plan des Molles en 1880 pour accueillir la ligne Lézan-Anduze ouverte le 11 juillet 1881. Cette ligne devant être prolongés en direction de Millau, cette position en retrait permettait de reporter à plus tard le choix du meilleur tracé pour franchir la Porte des Cévennes.
En 1897, la décision est prise de continuer la voie jusqu’à St Jean du Gard mais on s’aperçoit que cette gare est trop éloignée du village d’où la nécessité de construire une autre gare.
En novembre 1908, le tronçon entre l’ancienne et la nouvelle gare est terminé.
Le 26 mai 1909, la ligne est ouverture au public.
Elle a été fermée aux voyageurs en 1940, puis aux marchandises en 1971 sur la portion Anduze à Saint-Jean-du-Gard, et en 1989 entre Lézan et Anduze.
Depuis 1982, la gare et les voies sont utilisées par le Train à Vapeur des Cévennes qui conduit les touristes jusqu’à St Jean du Gard.
En 1897, la décision est prise de continuer la voie jusqu’à St Jean du Gard mais on s’aperçoit que cette gare est trop éloignée du village d’où la nécessité de construire une autre gare.
En novembre 1908, le tronçon entre l’ancienne et la nouvelle gare est terminé.
Le 26 mai 1909, la ligne est ouverture au public.
Elle a été fermée aux voyageurs en 1940, puis aux marchandises en 1971 sur la portion Anduze à Saint-Jean-du-Gard, et en 1989 entre Lézan et Anduze.
Depuis 1982, la gare et les voies sont utilisées par le Train à Vapeur des Cévennes qui conduit les touristes jusqu’à St Jean du Gard.
